柴(chái)油结(jié)腊(là)加热后为什么结腊不化？柴油结腊加热后结腊(là)不化是因(yīn)为加热温(wēn)度没有到(dào)达能让其溶(róng)解的温度(dù)，再加热即可的。关(guān)于柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么结腊不化以及(jí)柴油(yóu)结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊不化，柴油结腊(là)怎样处理，柴(chái)油(yóu)冬天结蜡(là)处理(lǐ)，柴油结(jié)蜡(là)后能消(xiāo)融(róng)么，柴油车结腊怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收拾以下的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能(néng)够直接点着的。

　　柴油不(bù)能直接点着(zhe),一般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不会着,因(yīn)为柴(chái)油的(de)沸(fèi)点高(gāo),需(xū)求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可采用紧缩发生(shēng)的热量即可到(dào)达燃点,而(ér)汽油机在(zài)一般紧缩(suō)比下(xià)难到达其(qí)燃点,只(zhǐ)能采纳(nà)电火(huǒ)花(火花(huā)塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号(hào)假如不适合(hé)运用温度(dù)区间(jiān)，发动(dòng)机(jī)中(zhōng)的燃油体系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是(shì)轻质石(shí)油产品(pǐn)，杂乱烃类混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏、催化(huà)朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出产的柴油(yóu)馏分(fēn)分配而(ér)成(chéng)，也可由页岩油加(jiā)工和煤液(yè)化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大(dà)型车(c朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗pan>hē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较，柴油机热效率高，燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温度(dù)下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构(gòu)成蜡(là)晶，使(shǐ)柴油凝(níng)结(jié)，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会(huì)呈现(xiàn)污浊现(xiàn)象，柴(chái)油中所(suǒ)含有的高熔点是(shì)白腊烃(tīng)以片状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相(xiāng)互连(lián)接，构成三角网状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其(qí)间(jiān)，让油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴(chái)油被(bèi)冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就(jiù)可(kě)使柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴油(yóu)，目前国内运(yùn)用的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号(hào)的(de)柴(chái)油应首要依(yī)据运用时(shí)的(de)气温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号(hào)假(jiǎ)如(rú)不(bù)适(shì)合运用温度区间，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系(xì)就可能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能(néng)性(xìng)就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含(hán)蜡(là)量超支运用(yòng)剂量不(bù)确定，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规范柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用(yòng)防凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝(níng)剂能有用下降(jiàng)柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料来历：百度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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