国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别(bié)是是的(de)。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的(de)V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数(shù)字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度数(shù)字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应(yīng)用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和(hé)国五排放(fàng)标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达(dá)不到此(cǐ)排放标准的(de)车型(xíng)不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地(dì)方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布(bù)，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(lià一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好o)：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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